Airport.Koeln
... CGN/EDDK...
 

CGN Facts

cgn
extern linkwww.koeln-bonn-airport.de 

Location

14,8 km SE of Cologne-city

Köln Bonn Airport
Kennedystraße
51147 Köln


Codes

ICAO: EDDK
IATA:  CGN


Runways (3)

14L/32R 3815 m
14R/32L 1863 m
06/24 2459 m
Height 77m (Airport)


Frequencies

  • CGN TWR: 124,975 MHz
  • CGN GND: 121,725 MHz

Pax / Year*

(* ADV.aero)

cgn pax 2018


DWD Köln Wetter

Heute
21°C
Höhe ü. NN: 91 m
Niederschlag: 0 mm
Windrichtung: WNW
Geschwindigkeit: 15 km/h
Morgen
24°C
© Deutscher Wetterdienst

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Hotels/Pension/Apt.

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(
next to Airport)

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(opening 2021 on airport area)

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rus C9 / RUS

Die Cirrus Airlines Luftfahrtgesellschaft mbH war eine deutsche Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Hallbergmoos und Wartungseinrichtungen am Flughafen Saarbrücken. Sie betrieb sowohl Charter- als auch Linienflüge, letztere im Auftrag von Lufthansa, Swiss International Air Lines und Air Moldova. Hauptstandorte und Hubs waren die Flughäfen Saarbrücken und Mannheim City Airport.

Cirrus Airlines wurde im Februar 1995 als Cirrus Luftfahrtgesellschaft mbH gegründet und betrieb ein Executive Chartergeschäft. Im März 1998 erhielt Cirrus Airlines die Lizenz für den Linienverkehr zwischen dem Flughafen Saarbrücken und Hamburg. Im August 1999 übernahm Cirrus Airlines die Cosmos Air, it´s Dornier 328 und die Strecke zwischen Mannheim und Berlin Tempelhof. Im Februar 2000, anlässlich des 5-jährigen Bestehens von Cirrus Airlines, ging sie eine Kooperation mit der deutschen Lufthansa ein und wurde Mitglied des Lufthansa Franchise Teams. Im April dieses Jahres erhielt Cirrus die Genehmigung für den Linienverkehr zwischen dem Mannheimer City Airport und dem Hamburg Airport sowie zwischen Berlin und Sylt. Cirrus baute sein Geschäft kontinuierlich aus, wobei die Linienverkehre hauptsächlich vom Flughafen Saarbrücken und vom Mannheimer City Airport zu nationalen Zielen durchgeführt wurden. In den folgenden Jahren begann die Fluggesellschaft mit der Dezentralisierung des Betriebs von it´s, fliegt auch Punkt-zu-Punkt-Verbindungen mit niedriger Dichte und ergänzt die Turboprop-Flotte mit Embraer-Jets. Im Jahr 2004 übernahm Cirrus Airlines die Augsburg Airways, ein Mitglied der Lufthansa Regional. Der Hauptsitz wurde daraufhin nach Hallbergmoos, nahe dem Flughafen München, verlegt. Cirrus Technik und Cirrus Flight Training blieben am Flughafen Saarbrücken. Im Januar 2008 führte das Unternehmen eine modifizierte Corporate Identity ein. Cirrus Airlines war ein Unternehmen innerhalb der Aviation Investment Corp. zusammen mit Cirrus Maintenance und Cirrus Service. Am 20. Januar 2012 stellte die Fluggesellschaft den Betrieb ein und flog alle Flugzeuge zurück nach Saarbrücken. Dadurch blieben einige Flughäfen vorübergehend ohne Linienverkehr, wie der Hofer Flughafen und der Mannheimer City Airport.

Flotte:
1 Airbus A310 D-AHLC
2 Boeing 737-500/800 D-ACIN, D-ALIG
8 De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
8 Embraer ERJ-145
19 Dornier 328-Turboprop and -Jet
3 Embraer ERJ-170
1 Beechcraft Super King Air 200



 
D-ALIE CGN 07.04.2013
 D-ALIE CGN 07.04.2013
D-BIER @ CGN 12.06.2005 spotter.koeln
 D-BIER @ CGN 12.06.2005 spotter.koeln
Cirrus D-BOBO  @CGN 16.06.2005 spotter.koeln
 D-BOBO @CGN 16.06.2005 spotter.koeln
Cirrus D-CIRB @ CGN 25.07.2003 spotter.koeln
 D-CIRB @ CGN 25.07.2003 spotter.koeln
D-BGAQ CGN 06.09.2007
 D-BGAQ CGN 06.09.2007
 
extern linkwww.planespotters.net/airline/Cirrus-Airlines 
extern linkwww.airfleets.net/flottecie/Cirrus%20Airlines.htm
extern linkde.wikipedia.org/wiki/Cirrus_Airlines
 

 
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