|
|
City-air ist der Name einer von März 2000 bis Februar 2004 tätigen deutschen Fluggesellschaft, die zunächst in Büren-Ahden am Flughafen Paderborn/Lippstadt beheimatet war. Im Jahr 2002 übernahm City-air von der Regionalfluggesellschaft Eurowings, die nach ihrer Teilübernahme durch die Lufthansa aus kartellrechtlichen Gründen einige ihrer Regionalstrecken aufgeben musste, die Verbindungen Dortmund – Berlin und Paderborn/Lippstadt – Stuttgart sowie eine 46-sitzige ATR 42-500. Dies kam ab Oktober 2002 auf einer neuen Strecke Köln/Bonn – Kopenhagen zum Einsatz. Am 27. Februar 2004 stellte City-air ihren Flugbetrieb ein und am 1. März 2004 wurde Insolvenzantrag gestellt. |
|
de.wikipedia.org/wiki/City-air_Germany |
www.planespotters.net/airline/City-Air |
|
- Details
|
|
Donbassaero war eine ukrainische Fluggesellschaft mit Sitz in Donezk. Im Februar 2007 wurde eine Zusammenarbeit mit der Fluglinie Aerosvit Airlines und Dniproawia vereinbart. Anfang 2010 stellten die unter der Kontrolle der Privat-Gruppe von Ihor Kolomojskyj stehenden Fluggesellschaften beim Kartellamt der Ukraine einen Antrag auf Fusion. Nach ihren Schwestergesellschaften AeroSvit und Dniproawia meldete auch Donbassaero Mitte Januar 2013 Konkurs an und stellte den Betrieb ein |
|
de.wikipedia.org/wiki/Donbassaero |
www.planespotters.net/airline/DonbassAero-Airline |
|
- Details
|
|
Azur Air war eine deutsche Charterfluggesellschaft mit Sitz in Düsseldorf und Basis auf dem Flughafen Düsseldorf. Sie war eine Tochter der niederländischen Holding NW International BV mit Sitz in Amsterdam, die zur gleichen Zeit mit dem deutschen Pauschalreiseveranstalter Anex Tour GmbH gegründet wurde, um die Expansionspläne zu unterstützen. Azur Air wurde 2016 gegründet und beantragte beim Luftfahrt-Bundesamt ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis, welches sie, rund drei Monate später als geplant, am 30. Juni 2017 erhielt. Nach einer Expansion auf zunächst 3 Boeing 767-300 im September 2017 und der Einflottung einer Boeing 737-900ER im April 2018 wurde die Flotte im Sommer 2018 sukzessive reduziert. Es war geplant, den Winterflugplan 2018/2019 nur noch mit der Boeing 737 durchzuführen, aus diesem Grund wurde im Juli 2018 etwa die Hälfte des fliegenden Personals gekündigt. Am 6. und 7. September wurden jedoch die beiden verbliebenen Flugzeuge in der Türkei abgestellt und die geplanten Flüge von Onur Air durchgeführt. Trotz der Aussage der Geschäftsführung, dass dies nur eine temporäre Maßnahme sei, wurde am 26. September 2018 bekannt gegeben, dass die Gesellschaft aufgrund von wirtschaftlichen Gründen aufgelöst wird. |
|
www.planespotters.net/airline/Azur-Air-Germany |
de.wikipedia.org/wiki/Azur_Air_(Deutschland) |
|
- Details
|
|
Small Planet Airlines |
|
de.wikipedia.org/wiki/Small_Planet_Group |
www.planespotters.net/airline/Small-Planet-Airlines |
|
- Details
|
|
Hapag-Lloyd Express war eine deutsche Billigfluggesellschaft mit Sitz in Hannover und Basis auf dem Flughafen Hannover. Sie war ein Vorläufer der heutigen TUIfly. Hapag-Lloyd Express flog von den Flughäfen Berlin-Tegel, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, München, Nürnberg, Stuttgart und Sylt aus rund 40 Ziele in zehn europäischen Ländern an. Als dezentrale Flottenstützpunkte dienten Köln/Bonn, Hannover, Leipzig/Halle und Stuttgart. Hapag-Lloyd Express wurde 2002 in Hannover gegründet und gehörte der Allianz TUI Airlines (die zeitweise ebenfalls als TUIfly auftrat) als einzige Nicht-Ferienfluggesellschaft an. Am 15. Januar 2007 wurde Hapag-Lloyd Express mit der Schwestermarke Hapagfly (vormals Hapag-Lloyd Flug) zur gemeinsamen Dachmarke TUIfly verschmolzen, |
|
| Mehr Fotos hier... |
de.wikipedia.org/wiki/Hapag-Lloyd_Express |
www.planespotters.net/airline/Hapag-Lloyd-Express |
|
- Details
CIP / 6E
UDC / 7D









HLX / X3




