Liquidierte Airlines

 JMC / MT

Am 5. Februar 1999 fusionierten die zwei britischen Touristikkonzerne Carlson Leisure Group und Thomas Cook Group zur Thomas Cook Holdings. Im Zuge der Fusion wurden ihre Tochtergesellschaften Flying Colours Airlines und Caledonian Airways am 1. September 1999 zur JMC Airlines zusammengeschlossen, die ihren Flugbetrieb am 27. März 2000 aufnahm. Das Kürzel JMC stand für John Mason Cook, dem Sohn von Thomas Cook. Im Jahr 2001 übernahm die deutsche C&N Touristic den britischen Reisekonzern Thomas Cook Holdings, wodurch die Thomas Cook AG entstand. Die JMC Airlines wurde daraufhin am 31. März 2003 in Thomas Cook Airlines (UK) umbenannt.

Flotte  (gesamt)
A320            10
A330             2
B757            18
DC10            2

 JOS / **

JUST US AIR wurde 2017 als rumänische Privatfluggesellschaft registriert. Sie ist nach den rumänischen und europäischen Normen für den Personen- und Güterverkehr zertifiziert.

In 2019 flog JUST US AIR im Auftrag der TuiFly/X3 in die Warmwasserregionen Europas.

Im Oktober 2022 wurde der Betrieb eingestellt und die Airline in Dan Air umbenannt

Flotte (25.12.19)
A319     1 (YR-URS)
A320     1 (YR-DSI)
A321     1 (YR-NTS)

 AKT / V2

Karat  war eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Moskau und Basis auf dem Flughafen Moskau-Wnukowo/VKO.  Karat wurde 1994 gegründet. Im Jahr 2011 stellte sie den Betrieb ein.

Flotte  gesammt
6 Antonow An-24RW
4 Jakowlew Jak-42
1 Jakowlew Jak-40
1 Tupolew Tu-134A
1 Tupolew Tu-154B

 LDA / NG

Lauda Air war eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz in Wien und Basis auf dem Flughafen Wien-Schwechat. Sie war ab 2004 eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Austrian Airlines. Die ehemaligen Flugzeuge der Lauda Air steuern heute als Teil der Flotte der Austrian Airlines zahlreiche Ziele in deren gesamtem Streckennetz an. Die übernommenen Maschinen der Typen Boeing 767-300ER und Boeing 777-200ER bestreiten sogar sämtliche Langstreckenflüge der Austrian Airlines, nachdem deren eigene Airbus A330 und A340 im Zuge der Lauda-Übernahme ausgemustert wurden. Unter der Vertriebsmarke Lauda Air wurden bis März 2013 Flüge zu Urlaubszielen hauptsächlich rund um das Mittelmeer angeboten.

Flotte  
2 Fokker F-27 (1979–1984)
2 BAC 1-11 (1985–1986)
17 Boeing 737 (1985–2008)
11 Boeing 767-300ER (1989–2007)
3 Boeing 777-200ER (1997–2005)
12 Bombardier CRJ100LR (1994–2004)

LDM / OE

Laudamotion GmbH (Eigenschreibweise: LaudaMotion; gegründet als Amira Air GmbH) war eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz im niederösterreichischen Schwechat, nahe dem Flughafen Wien-Schwechat.

Am 20. März 2018 wurde bekannt, dass die irische Ryanair einen Anteil von zunächst 24,9 % an Laudamotion übernahm Vorbehaltlich einer Genehmigung der Wettbewerbsbehörden soll dieser Anteil auf 75 % erhöht werden.

Der Grund für den Einstieg von Ryanair waren vor allem die Slots in Düsseldorf, Berlin-Tegel, Wien und Zürich, die Laudamotion von AirBerlin übernommen hatte. Laudamotion allerdings blieb langfristig ein eigenständiges, von der Ryanair unabhängiges österreichisches Flugunternehmen mit Sitz in Wien, eigenem Produkt und Flugbetrieb. Dies wurde von beiden Unternehmen mit Nachdruck betont. Niki Lauda hielt weiterhin die Sperrminorität von 25 % der Unternehmensanteile und blieb Vorsitzender des Vorstandes. 

Lauda Motion wurde Oktober 2020 in Lauda Europe umbenannt und wurde am 14. Januar 2019 als Beaufort Limited gegründet, dann Ende Juli 2020 in Lauda Europe Limited umbenannt. Die Flotte bestand zu diesem Zeitpunkt aus bis zu 29 Airbus A320.

Flotte LaudaMotion (10.2019)
A320     0
A321     0

 NLV / JN

Livingston Compagnia Aerea wurde Anfang 2012 als Nachfolgerin der Livingston Energy Flight ins Leben gerufen, der die Betriebslizenz entzogen worden war. Sie übernahm neben dem Namen auch einige Routen ihrer Vorgängerin im europäischen und Mittelmeerraum. In der Wintersaison 2012/2013 wurden mit einem Airbus A330, betrieben durch HiFly, auch wieder erste Langstreckenflüge angeboten. Am 15. Juli 2014 sollte die Gesellschaft ihren Betrieb einstellen, nachdem die italienische Luftaufsichtsbehörde aufgrund nicht eingehaltener Bedingungen ihre Betriebslizenz nicht verlängern wollte. Diese Entscheidung wurde jedoch wenige Tage später revidiert, die Gesellschaft hielt den Betrieb zunächst weiterhin aufrecht. Am 6. Oktober 2014 stellte Livingston jedoch ohne Vorankündigung den gesamten Betrieb ein, einen Tag später entzogen ihr die italienischen Aufsichtsbehörden die Betriebslizenz.

Flotte 2014
A32     5

 LTU / LT

LTU International Airways (von Lufttransportunternehmen) war eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Düsseldorf und Basis auf dem Flughafen Düsseldorf. Sie wurde 2007 von Air Berlin übernommen, die die Nutzung der Marke LTU im Sommer 2009 einstellte und fortan alle Flüge unter der Marke Air Berlin durchführen ließ  Mit der Integration in das Air Operator Certificate der Air Berlin im April 2011 wurde LTU schließlich aufgelöst. 2017 stellte auch Air Berlin ihren Flugbetrieb ein. 

Flotte (02.03.2025)
Airbus A320 
Airbus A321 
Airbus A330 
Boeing 737
Boeing 757 
Boeing 767
British Aerospace BAe 146/Avro RJ 
Lockheed L-1011 TriStar 
McDonnell Douglas MD-11

 LBC / **

Lübeck Air ist eine deutsche Airline-Marke mit Sitz in Lübeck und Basis am Flughafen Lübeck-Blankensee.

Die Marke wurde 2020 gegründet und bietet vor allem touristische und innerdeutsche Verbindungen an. Der Flugbetrieb wird nicht selbst durchgeführt, sondern von Partnerairlines wie Air Alsie übernommen, die ATR 72-Turbopropflugzeuge einsetzen.

Lübeck Air verbindet Lübeck mit Zielen wie München, Stuttgart oder Ferienregionen und richtet sich vor allem an regionale Geschäfts- und Urlaubsreisende.

Im September 2023 gab die Fluggesellschaft bekannt, ab dem 28. Oktober den Flugbetrieb vorerst einzustellen und die Winterzeit für eine Umstrukturierung nutzen zu wollen. Bis heute , 27.03.2026, wurde der Betrieb nicht wieder aufgenommen.

Flotte  total
ATR72       (1)
ERJ190      (1)

 MHA / MA

MALÉV Hungarian Airlines,  war der Flagcarrier Ungarns mit Sitz in der Hauptstadt Budapest. Ihre Heimatbasis war der Budapester Flughafen Liszt Ferenc. Sie war ein Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld. MALÉV musste am 3. Februar 2012 aus wirtschaftlichen Gründen den Betrieb einstellen

Flotte (2021)
737            18
DHC8         4

 SCE / TF

Die Fluggesellschaft wurde 1981 gegründet. Im Jahr 1991 wurden die Ziele Hamburg und London in den Flugplan aufgenommen. Im Jahr 1998 wurde Malmö Aviation von der norwegischen Fluggesellschaft Braathens (BRA) gekauft. Im Zuge der COVID-19-Pandemie stellte BRA den Betrieb ein und stellte einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung. Im März 2020 wurde der Flugbetrieb eingestellt.

Flotte  
Avro RJ85
Avro RJ100
Embraer 190LR
Fokker 50

 MPH / MP

Martinair ist eine niederländische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Amsterdam und Basis auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM und führte bis Oktober 2011 auch Passagierflüge durch.

 Im September 2010 wurde bekannt gegeben, dass Martinair zum Beginn des Winterflugplans 2011/2012 ab dem 1. November 2011 keine Passagierflüge mehr durchführen und sich auf das Frachtgeschäft konzentrieren sollte. Die Ziele der Passagierflüge wurden teilweise durch die Muttergesellschaft KLM übernommen.

Flotte (2021)
747           1