ST / GMI

Die Germania Fluggesellschaft mbH (ab 2003 zeitweise auch gexx) war eine deutsche Linien- und Charterfluggesellschaft mit Sitz in Berlin. Die Germania ging aus der Kölner Fluggesellschaft SAT (Special Air Transport) hervor, die 1978 von türkischen Unternehmern gegründet worden war. Sie begann ihren Flugbetrieb mit Fokker F-27 und fügte 1980 drei Maschinen des Typs Sud Aviation Caravelle hinzu, die gebraucht von LTU erworben wurden. Bald wurde die Gesellschaft von dem Anwalt Hinrich Bischoff samt den drei Caravelle übernommen. Diese Flugzeuge wurden 1985 durch zwei gebrauchte Boeing 727-100 aus den Beständen der Hapag-Lloyd Flug ersetzt. 2018 wurden mehr als 4 Mio. Passagiere mit bis zu 34 Flugzeugen befördert.

25.03.2019: Der letzte Interessent an Germania Flug Deutschland ist abgesprungen, Germania wird nun abgewickelt und alle Mitarbeiter verlieren Ihren Arbeitsplatz.
www.airliners.de/keine-bieter-germania/49403
08.03.2019: Die Germania-Tochter Bulgarian Eagle stellt Insolvenz-Antrag.
www.aerotelegraph.com/auch-bulgarische-germania-tochter-ist-pleite

Am Abend des 4. Februar musste Germania den Betrieb einstellen. Alle Flüge wurden in der Nacht eingestellt.

Die schweizerische "Germania Flug" ist von der Insolvenz der deutschen Muttergesellschaft Germania nicht betroffen und der Flugbetrieb mit 4 Flugzeugen geht unter den Codes GM/GSW weiter. Auch über ein Wechsel des Namens und der Corporate Indentity wird spekuliert. Zum 19.02.2019 wurde bekannt, das die Germania Flug sich zu 100% in schweizer Besitz befindet.

Bereits Anfang Januar 2019 teilte Germania mit, dass ein „kurzfristiger Liquiditätsbedarf“ bestehe. Auch ein Verkauf der Gesellschaft werde geprüft. Im Januar konnten keine Gehälter mehr ausgezahlt werden.

Flotte (01.01.2019)
A319 21
A321 7
B737 6 
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Total 34

 GCO / GR

Gemini Air Cargo war bis zu ihrer Insolvenz im August 2008 eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Dulles, (Virginia). Sie hatte ein weltweites Netz aus Cargolinienflügen und Charterflüge auf Wet-Lease-Basis. Ihre Drehkreuze betrieb Gemini Air Cargo auf dem Miami International Airport und dem John F. Kennedy International Airport von New York.

Flotte (gesamt)
DC10     12
MD11      4  

 GNF / G7

Gandalf Airlines war eine regionale Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Orio al Serio in der Nähe von Mailand, Italien, die von 1998 bis 2004 tätig war. Die Fluggesellschaft betrieb eine Flotte von Dornier 328-Flugzeugen sowohl in Jet- als auch in Turboprop-Ausführung zu einer Reihe von europäischen Zielen: Barcelona, Bari, Brescia, Brüssel, Catania, Florenz, Madrid, Mailand, Paris (Charles de Gaulle), Paris (Orly), Pisa, Rom, Stuttgart, Triest und Verona. Gandalf hatte auch eine Vereinbarung mit Air France, um die internationalen Flüge der französischen Fluggesellschaft in de Gaulle zu versorgen.
Im November 2003 hatte Gandalf Airlines die meisten ihrer Routen aufgrund finanzieller Schwierigkeiten eingestellt. Im Februar 2004 meldete sie Konkurs an und stellte den gesamten Betrieb ein. Im April 2004 wurde berichtet, dass Alitalia die bankrotte Fluggesellschaft aufgekauft hatte, um zusätzliche Slots an mehreren europäischen Flughäfen, hauptsächlich in Mailand-Linate und Paris (Charles De Gaulle), zu erhalten.

Flotte (2004)
ATR42         1  (1999)
D328-100     5 (1999-2004)
D328-Jet      1