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Laudamotion GmbH (Eigenschreibweise: LaudaMotion; gegründet als Amira Air GmbH) war eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz im niederösterreichischen Schwechat, nahe dem Flughafen Wien-Schwechat. Am 20. März 2018 wurde bekannt, dass die irische Ryanair einen Anteil von zunächst 24,9 % an Laudamotion übernahm Vorbehaltlich einer Genehmigung der Wettbewerbsbehörden soll dieser Anteil auf 75 % erhöht werden. Der Grund für den Einstieg von Ryanair waren vor allem die Slots in Düsseldorf, Berlin-Tegel, Wien und Zürich, die Laudamotion von AirBerlin übernommen hatte. Laudamotion allerdings blieb langfristig ein eigenständiges, von der Ryanair unabhängiges österreichisches Flugunternehmen mit Sitz in Wien, eigenem Produkt und Flugbetrieb. Dies wurde von beiden Unternehmen mit Nachdruck betont. Niki Lauda hielt weiterhin die Sperrminorität von 25 % der Unternehmensanteile und blieb Vorsitzender des Vorstandes. Bis zu 8 Airbus-Flugzeuge wurden im Wetlease für Eurowings bis zum Ende Mai 2018 eingesetzt.Lauda Motion wurde Oktober 2020 in Lauda Europe umbenannt und wurde am 14. Januar 2019 als Beaufort Limited gegründet, dann Ende Juli 2020 in Lauda Europe Limited umbenannt. Die Flotte bestand zu diesem Zeitpunkt aus bis zu 29 Airbus A320. |
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www.planespotters.net/airline/LaudaMotion |
www.flightradar24.com/data/airlines/oe-ldm |
de.wikipedia.org/wiki/Laudamotion |
www.laudamotion.com/ |
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Italy First IFS / IF
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Italy First war eine regionale Charterfluggesellschaft mit Sitz in Rimini in Italien. Sie betrieb auch Lufttaxi- und Luftambulanzdienste. Ihre Hauptbasis war der Flughafen Miramare in Rimini. Nachdem sie auf ACMI-Basis für Meridiana, AlpiEagles, Minerva und schließlich Airone tätig war, verkaufte das Management Ende 2005 die Flugzeuge und zog sich aus dem Flugbetrieb zurück.
Bereits September 1999 flog Italy First den Flughafen Köln Bonn an. |
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en.wikipedia.org/wiki/Italy_First_(airline) |
www.planespotters.net/airline/Italy-First |
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IRT / IQ
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Die Fluggesellschaft Interot Airways wurde 1981 unter dem Namen Interot Airservice in Augsburg gegründet. Die Bedarfsfluggesellschaft für den Werkflugverkehr des Papierherstellers Haindl wurde für firmeninterne Flugverbindungen zwischen Augsburg und Düsseldorf benötigt. Die Augsburger Unternehmerfamilie Haindl bestimmte noch bis 2004 die Geschicke der Fluggesellschaft. Im Jahr 1986 wurde die Bedarfsfluggesellschaft zu einer Regionalfluglinie und nahm mit einer Beechcraft King Air 200 den regelmäßigen Flugbetrieb zwischen Augsburg und Düsseldorf auf. Im Jahr 1989 erteilte das Bundesministerium für Verkehr dem Augsburger Unternehmen die Anerkennung als Regionalfluggesellschaft. Interot Airservice flog jetzt ab Augsburg täglich nach Düsseldorf, Hamburg, Köln/Bonn und Berlin-Tempelhof. Zum Einsatz kamen neun- und 19-sitzige Maschinen der Typen Beechcraft 1900 und King Air. Im Jahr 1996 gab sich die Regionalfluglinie mit „Augsburg Airways“ (IQ/AUB) einen neuen Namen, und zum Winterflugplan 1996/97 wurde die Linie Mitglied des „Teams Lufthansa“. |
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de.wikipedia.org/wiki/Augsburg_Airways |
www.planespotters.net/airline/Interot-Airways |
airlinehistory.co.uk/airline/interot-airways/ |
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Istanbul Airlines (İstanbul Hava Yolları) war eine türkische Charterfluggesellschaft, die ab Anfang 1996 auch nationale Linienflüge durchführte. Das Unternehmen stellte den Flugbetrieb im Jahr 2000 ein.
Fotos u.a. von Uwe Weixelbaum, Infos und Links.
- Details
Weiterlesen: Istanbul Airlines [IST / IL] (Betrieb 2000 eingestellt)
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Die Interflug Gesellschaft für internationalen Flugverkehr mit beschränkter Haftung war die staatliche Fluggesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik und fungierte zudem als Dachorganisation für alle anderen kommerziellen Luftfahrtaktivitäten des Staates, zum Beispiel Agrarfliegerei, Flugsicherung und Betrieb von Flughäfen. Das 1958 gegründete Unternehmen wurde 1991 nach der deutschen Wiedervereinigung aufgelöst.
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de.wikipedia.org/wiki/Interflug |
www.planespotters.net/airline/Interflug |
www.interflug.biz/ |
airlinehistory.co.uk/airline/interflug/ |
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LDM / OE







IFL / IF
