UPS Fleet Boeing 767-300F

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Boeing 767-300F
UPS betreibt aktuell 107 Boeing 767 in zwei Varianten: 97 Maschinen des Typs 767-300F und 10 Exemplare der 767-300ER/BCF/BDSF (umbaugebaute Passagiermaschinen). Stand Sept. 2026

Die Eckdaten der Flottenhistorie:

Erste Auslieferung: Die erste werksneue Boeing 767-300F (Registrierung N301UP) wurde am 24. Oktober 1995 in Dienst gestellt. UPS war damals der Erstkunde für dieses Frachtmodell.
Letzte Auslieferung: Die letzte werksneue Maschine aus einer Nachbestellung (Registrierung N923UP) wurde am 24. September 2026 nach San Antonio/TX (SAT ausgeliefert und befindet sich dort in Vorbereitung auf den Liniendienst.
Nach Beobachtungen in FR24.com wird eine neue UPS-767-300 bekanntermaßen nach ca. 7 Tagen von SAT nach SDF/Louiseville überführt.

Wichtig zu wissen:
Obwohl Boeing die Passagierversion der 767 längst nicht mehr baut, ist UPS einer der wenigen Kunden, für die Boeing die Produktionslinie der 767-300 Frachter bis 2027 offen hält. Wie auch bei der A300 und B757 hat UPS die Cockpits der älteren 767-Modelle modernisiert, um sie noch bis weit in die 2030er Jahre betreiben zu können.

Laut aktuellen Spotter-Listen (Stand 29. September 2026) sind von den 108 Maschinen derzeit 3 für Wartungs- und Vorbereitungsarbeiten oder aufgrund temporärer Lagerung am Boden, während der Rest aktiv im Flugbetrieb ist.
2026 werden noch 4 und 2027 5 weitere B767-300F zur Auslieferung kommen. Zum Ende der Boeing 767-Produktion in Everett wird UPS über eine Flotte von 117 767-Frachtern verfügen.

Quick-Links: B747 B767 A300 B757 History-Fleet

N312UP @ CGN