Seite 1 von 7
Boeing 767-300F
UPS betreibt aktuell 101 Boeing 767 in zwei Varianten: 90 Maschinen des Typs 767-300F und 10 Exemplare der 767-300ER/BCF/BDSF (umbaugebaute Passagiermaschinen). Stand März 2026
Die Eckdaten der Flottenhistorie:
- Erste Auslieferung: Die erste werksneue Boeing 767-300F (Registrierung N301UP) wurde am 24. Oktober 1995 in Dienst gestellt. UPS war damals der Erstkunde für dieses Frachtmodell.
- Letzte Auslieferung: Die letzte werksneue Maschine aus einer Nachbestellung (Registrierung N916UP) wurde am 25. Februar 2026 ausgeliefert.
Wichtig zu wissen:
Obwohl Boeing die Passagierversion der 767 längst nicht mehr baut, ist UPS einer der wenigen Kunden, für die Boeing die Produktionslinie der 767-300 Frachter bis 2027 offen hält. Wie auch bei der A300 und B757 hat UPS die Cockpits der älteren 767-Modelle modernisiert, um sie noch bis weit in die 2030er Jahre betreiben zu können.
Obwohl Boeing die Passagierversion der 767 längst nicht mehr baut, ist UPS einer der wenigen Kunden, für die Boeing die Produktionslinie der 767-300 Frachter bis 2027 offen hält. Wie auch bei der A300 und B757 hat UPS die Cockpits der älteren 767-Modelle modernisiert, um sie noch bis weit in die 2030er Jahre betreiben zu können.
Quick-Links: B747 B767 A300 B757 History-Fleet
N312UP @ CGN
#Do You Know?:
UPS hat mit der letzten Auslieferung der B767-300F N916UP am 25.02.2026 101 neue B763 und somit 200 Boeing Flugzeuge "NEU und Fabrikneu ab Werk" übernommen. N917UP wird "Boeing no. 201 und die 102. neue 767".