OTF  / OT

Orange2fly war eine griechische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Athen. Sie wurde 2015 gegründet und nahm 2016 den Flugbetrieb auf.

Die Airline spezialisierte sich auf ACMI-, Charter- und Wetlease-Flüge und setzte hauptsächlich Airbus A320 ein. Orange2fly flog zeitweise auch Linienverbindungen, etwa von Pristina nach Deutschland und in die Schweiz.

Aufgrund finanzieller Probleme und der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie stellte das Unternehmen 2021 den Betrieb ein und meldete Insolvenz an.

👉 Fazit:
❌ Nicht mehr aktiv (seit 2021)

2019
Im März 2019 wurden Flüge von Hurghada/HRG nach Köln Bonn durchgeführt

03.03.2019                        HRG-CGN-HRG OTF7382/7383 A320 (SX-KAT)
10.03.2019 19:30 - 20:30 HRG-CGN-HRG OTF7382/7383 A320 (SX-KAT)
www.flightradar24.com/data/flights/o47383

Flotte (07.03.2019 
A320         4

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8Q / OHY

Onur Air ist eine türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Istanbul und Basis auf dem Flughafen Istanbul-Atatürk. Onur Air wurde am 14. April 1992 als Tochtergesellschaft des türkischen Reiseveranstalters TK Air Travel gegründet und nahm bereits einen Monat später den Flugbetrieb mit einem werksneuen Airbus A320-200 auf.

Onur Air führt in erster Linie Charterflüge durch und bietet ihre Flugzeuge samt Besatzung auch im Wetlease an. Im Linienflugverkehr werden Ziele innerhalb der Türkei angeboten. Des Weiteren werden Städte in Europa und im Nahen Osten angeflogen.
Im deutschsprachigen Raum werden Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Frankfurt am Main, München, Rostock-Laage, Stuttgart, Flughafen Erfurt-Weimar, Paderborn und Wien bedient. Darüber hinaus werden weitere saisonale Ziele angeflogen.

Im Dezember 2021 wurde bekannt, dass die türkische Luftfahrtbehörde das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) und die Betriebsgenehmigung nicht verlängern wird, da wichtige Kriterien nicht erfüllt werden können. Im Juni 2022 wurde die Betriebsgenehmigung endgültig entzogen.

2021 
Onur Air wird täglich ab 01.06. AYT-CGN-AYT am Tag fliegen

2020 Im Rahmen der "Corona"-Rückholer-Flüge im März kam Onur Air nach Köln (TC-OBY).

2019 waren Flüge an/ab Köln geplant
9 pro Woche will Onur Air ab dem 31.03.2019 nach Köln Bonn fliegen

2018

2017-2013

Flotte (05.05.2021)
A320    8
A321   5
A330   10
Total    23 (alle geparkt)

 OLY / 

Olympus Airways war eine griechische Charter-Airline, diese hatte wet lease (Aircraft, Crew, Maintenance und Insurance), Charter- und ad-hoc-Flüge angeboten.
In 2018 hatte Olympus Charterflüge mit einem Airbus A321 SX-ABY oder SX-ABQ ab Köln geflogen. 

Gegen Ende April 2019 kommunizierte man, dass in Kürze der Einsatz zweier Airbus A330 geplant sei. Die Pläne blieben nicht nur unrealisiert, auch hatten die beiden zuvor in die Flotte eingeführten Airbus A320-200 selbige hier bereits wieder verlassen. Weiter noch fuhr man die Anzahl der A319 auf eine Maschine zurück.

Anfang Dezember 2019 erhielt Olympus Airways das erste von später zwei Frachtflugzeugen vom Typ Boeing 757-200PCF. Die übrige, aus drei Airbus A321-200 bestehende Passagier-Flotte war zu diesem Zeitpunkt aus Wartungsgründen inaktiv.

Die Fluggesellschaft Olympus Airways wurde 2024 für insolvent erklärt.

 Im Juli 2021 kam Olympus mit dem B757 Frachter SX-AMJ im Auftrag der Smartlynx für DHL von Leipzig nach Köln
www.flightradar24.com/data/flights/6y7198
www.flightradar24.com/data/flights/6y7199

Seit dem 22.03.2018 waren Olympus Airways im Flugplan des Airports Köln Bonn aufgeführt.

Mehrere Flüge wurden mit SX-ABQ, SX-ACP und SX-ABY durchgeführt. Großteil der Flüge wurden in der Nacht geflogen.

Aufgrund Schwierigkeiten mit dem Reiseveranstalter Involatus hat Olympus Airways alle Flüge für deutsche Veranstalter ab Deutschland ausgesetzt.
Bereits vorher hatte Involatus alle Flüge mit Olympus Airways ab September 2018 annuliert.

Flotte (07.07.2021)
B757F     2
A321       2

 EST / EE

Nordica ist eine estnische virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz in Tallinn und ein Tochterunternehmen der Holding Nordic Aviation Group. Ihr Betrieb wird von der Konzernschwester Regional Jet und anderen Fluggesellschaften durchgeführt.
Das Unternehmen wurde im Herbst 2015 mit staatlicher Unterstützung infolge der Betriebseinstellung von Estonian Air unter dem Namen Nordic Aviation gegründet. Weil die Gesellschaft kein Air Operator Certificate /AOC besaß, arbeitete sie anfangs eng mit der slowenischen Adria Airways zusammen. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 8. November 2015, wobei die Flüge von Adria Airways, später auch von bmi regional, Trade Air, NextJet und Carpatair im Wetlease durchgeführt wurden.
Seit September 2023 versuchte die estnische Regierung, die Nordic Aviation Group zu privatisieren.[9] Trotz fortgeschrittener Gespräche mit dem potenziellen Investor Lars Thuesen, informierte dieser am 18. November die Nordic Aviation Group über die Absicht, die Privatisierung aufgrund übermäßiger Risiken nicht durchzuführen. Daraufhin wurde 2024 beschlossen, den Betrieb der Fluggesellschaft einzustellen und Insolvenz anzumelden.

Flotte (05.11.2019)
ATR           7
CRJ-700   2
CRJ-900   10