TAY / 3V

TNT Airways wurde am 20. Juli 1999 als eigene Frachtfluggesellschaft zur Abwicklung der Lufttransporte für den Konzernbereich TNT Express gegründet. Bevor TNT Airways eigene Frachtflugzeuge betrieb, flogen andere Frachtfluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren für TNT. Noch heute werden Frachtflugzeuge anderer Fluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren eingesetzt. Als einzige westliche Fluggesellschaft nutzte TNT Airways die Tupolew Tu-204. Die gewinnträchtigsten Hauptstrecken von TNT Airways werden jedoch mit den eigenen Flugzeugen bedient.

Im Oktober 1999 erwarb TNT Airways die belgische Lufttransport-Lizenz ( AOC ). Als erstes eigenes Frachtflugzeug wurde im Januar 2000 eine BAe 146-300QT in Belgien zugelassen. Als TNT Airways im Februar 2000 die Betriebsgenehmigung als Frachtfluggesellschaft erhielt, setzte sie die BAe146-300QT zunächst zwischen Lüttich und Wien ein. Im Juli 2000 nahm sie mit ihrem ersten Airbus A300B4-200F den Frachtflugdienst zwischen Lüttich und Edinburgh auf.
Für Mitte 2016 wurde die Übernahme von TNT Airways und PAN Air Líneas Aéreas, einer Tochtergesellschaft der TNT Express Spain, durch die irische ASL Aviation Group angekündigt, die damit als Großauftragnehmerin des US-amerikanischen Kurier- und Logistikunternehmens FedEx zugleich die bisherigen Großaufträge von TNT Express an TNT Airways fortführt. Die Marke TNT Airways verschwand am 24. Mai 2016.

Von 1988 bis 1998 hatte TNT Airways eine Basis in Köln Bonn.

Flotte, alle Typen
bis Betriebseinstellung
A300      6
B737      27
B747      6
B757      4
B777      3
BAE146  15
DC8        2

7J/ TZK

Flotte (history)
B737
B747
B757
B767
CRJ200
L1011

** / WLX

Smart Cargo (ehemals West Air Luxemburg) ist eine luxemburgische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Luxemburg und Basis auf dem Flughafen Luxemburg. Sie ist ein Tochterunternehmen der Frachtunternehmensgruppe FAST Logistics Luxembourg (ehemals West Atlantic AB). Die Fluggesellschaft wurde 2001 gegründet. Ab 2011 wurde sukzessive das operative Geschäft der ehemaligen Muttergesellschaft West Air Sweden übernommen. Im Dezember 2013 wurde die Gesellschaft an FAST Logistics Luxembourg verkauft und 2014 in Smart Cargo umbenannt und liquidiert.
Mit Stand Juni 2017 besitzt Smart Cargo keine eigenen Flugzeuge. In der Vergangenheit wurden BAe ATP-Frachtflugzeuge eingesetzt.

Flotte (07.10.16)
ATP 0

 RTL / WE

Rheintalflug Seewald Ges. m. b. H. war eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz in Innsbruck.

Das Unternehmen wurde 1973 von Rolf Seewald gegründet und betrieb anfänglich vom Flugplatz Hohenems-Dornbirn aus Taxiflüge, dann eine Linienverbindung vom Flugplatz St. Gallen-Altenrhein nach Wien (1997 17 Flüge pro Woche), und besaß ab 1992 die Linienkonzession für Europa. Seit 1997 bediente sie im Auftrag der Lufthansa auch die Strecken Friedrichshafen-Berlin/Tegel, Friedrichshafen-Köln/Bonn sowie zeitweise Friedrichshafen-Düsseldorf.

Im Februar 2001 wurde Rheintalflug an Austrian Airlines verkauft und war somit Mitglied der Austrian Airlines Group. Ende 2002 wurde sie dann mit Tyrolean Airways fusioniert, um als Austrian Arrows neu aufzutreten. Renate Moser, Gattin von Rolf Seewald, gründete danach die Fluglinie Intersky mit Heimatflughafen Friedrichshafen.

Flotte  
3 Embraer ERJ 145.