| Update: Der 2. An124 Flug in 2022 kam wie erwartet: 07.01. ATA07:16 Lokal VDA RA-82077 OVB-ULY-CGN (Abflug E19:40 Lokal) In der ersten Januarwoche 2022 wurden 2 weitere Flüge der AN-124 mit COVID-19-Testkits aus China erwartet, 07.01. VDA RA-82077 www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-82077 (Weiterflug via HHN/Hahn lt. Fr24.com) 03.01. ADB UR-82009 ALA-SZF-CGN www.flightradar24.com/data/flights/adb3073 (Weiterflug via Leipzig lt. Fr24.com) |
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Uzbekistan Airways ist die nationale Fluggesellschaft Usbekistans mit Sitz in Taschkent. Von ihrem Drehkreuz am internationalen Flughafen Islam Karimov Taschkent (TAS) aus fliegt die Fluggesellschaft eine Reihe von Inlandszielen an; außerdem bietet sie internationale Flüge nach Asien, Europa und Nordamerika an. Mit Stand November 2021 besteht die Flotte der Uzbekistan Airways aus 32 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,1 Jahren. Am 06.11.2021 besuchte die Boeing 767 UK67004 den Flughafen Köln auf dem Routing TAS-CGN-TAS |
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www.flightradar24.com/data/airlines/hy-uzb/fleet |
www.planespotters.net/airline/Uzbekistan-Airways |
de.wikipedia.org/wiki/Uzbekistan_Airways |
www.uzairways.com/en |
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Ural Airlines ist eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Jekaterinburg und Basis auf dem Flughafen Jekaterinburg. Die Fluggesellschaft wurde 1943 als Swerdlowsk State Air Enterprises gegründet und wurde später Teil der sowjetischen Staatsluftfahrt Aeroflot, die für den Flughafen Jekaterinburg zuständig ist. Nach der Aufteilung von Aeroflot wurde Ural Airlines am 28. Dezember 1993 in eine Aktiengesellschaft nach dem Recht der Russischen Föderation umgewandelt, und das Fluggeschäft wurde vom Flughafen getrennt. Im Jahr 2010 hat Ural Airlines alle ihre Antonov An-24, Ilyushin Il-86 und Tupolev Tu-154B2 in den Ruhestand verabschiedet. Die Tupolev Tu-154M der Fluggesellschaft, in einer Zweiklassenkonfiguration mit 164 Sitzen, wurde am 16. Oktober 2011 in den Ruhestand verabschiedet. Ural Airlines hat 3348 Mitarbeiter. Die technische Basis der Fluggesellschaft ist eine der größten und modernsten in Russland. Die technische Ausstattung und die erfahrenen Ingenieure ermöglichen es Ural Airlines, die notwendigen Dienstleistungen im eigenen Haus zu erbringen. Im Jahr 2012 eröffnete die Fluggesellschaft ihren Ausbildungskomplex für Piloten. Das Ausbildungssystem für Airbus A320 betrug 7,5 Millionen Euro. Der Komplex umfasste auch die Bauarbeiten mit 9 Millionen Euro. Der CEO der Fluggesellschaft sagt, dass die Pilotenausbildung jetzt nicht mehr 4 Tage, sondern 4 Stunden dauert. Die Fluggesellschaft plant auch, den Trainingskomplex für den Airbus A330-300 zu kaufen. Bereits 1997 kam Ural Airline mit Tupolew TU154 nach Köln.
Seit März 2022 dürfen alle Airlines aus Russland den EU-Luftraum NICHT mehr anfliegen. |
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www.planespotters.net/airline/Ural-Airlines |
www.airfleets.net/flottecie/Ural%20Airlines.htm |
www.flightradar24.com/data/airlines/u6-svr/fleet |
de.wikipedia.org/wiki/Ural_Airlines |
www.uralairlines.ru/ |
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| Tunisair ist eine tunesische Linien- und Charterfluggesellschaft mit Sitz in Tunis und Basis auf dem Flughafen Tunis. Die Airline bediente Köln regelmässig in den Sommermonaten. Die Fluggesellschaft wurde am 21. Oktober 1948 von der tunesischen Regierung und Air France gegründet und nahm am 1. April 1949 den Flugbetrieb auf. 1957 minimierte Air France ihren Anteil, wodurch Tunesien größter Anteilseigner wurde. Die Aktiengesellschaft ist seit Juli 1995 an der Börse Tunis notiert. Inzwischen (Stand März 2015) hält der tunesische Staat noch 64,86 % der Anteile, Air France 5,58 % und der Rest ist in der Hand institutioneller und privater Anleger. Tunisair bedient mehr als 40 Ziele mit Linienflügen und weitere mit Charterflügen, auch für deutsche Reiseveranstalter. In Deutschland werden Berlin, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg und München angeflogen. In Österreich ist Wien im Flugplan und in der Schweiz sind es Basel, Genf und Zürich. Weitere Ziele werden durch die Tochtergesellschaft Tunisair Express angeboten. |
2019 waren Flüge in den Ferienmonaten nach Köln Bonn geplant. www.flightradar24.com/data/flights/tu6650 |
| 2018 waren keine Flüge nach Köln Bonn geplant. |
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Sommer 2017: |
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www.planespotters.net/airline/Tunisair |
www.flightradar24.com/data/airplanes/tunisair-tar/ |
de.wikipedia.org/wiki/Tunisair |
www.tunisair.com.tn/ |
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| TUI Airlines Nederland B.V. (zuvor Arke, davor Arkefly) ist eine niederländische Fluggesellschaft mit Sitz in Amsterdam und Basis auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Sie ist ein Tochterunternehmen des deutschen Touristikkonzerns TUI, der in den Niederlanden bis zum 30. September 2015 als Arke auftrat und Mitglied in dessen Verbund TUI Airlines. |
| Die Airline flog für Eurowings von Dezember 2015 bis in den April 2016 einige Subcharter auf dem Routing CGN-DXB-CGN, Flugnummer EW114/115. Eingesetzt wurde dabei jeweils ein Boeing Dreamliner B787 (PH-TFM/PH-TFK) oder eine Boeing B767 (PH-OYI) der TUI Airlines Nederland. |
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de.wikipedia.org/wiki/TUI_Airlines_Nederland |
www.planespotters.net/airline/TUI-Airlines-Netherlands |
www.airfleets.net/flottecie/TUI%20Airlines%20Nederland.htm |
www.flightradar24.com/data/airplanes/tuifly-netherlands-tfl/ |
www.tui.nl/ |
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