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Aero Flight GmbH & Co. Luftverkehrs KG war eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Oberursel. Die Gesellschaft führte Charter-, Linien- und Sonderflüge durch. Der Schwerpunkt lag dabei auf dem sogenannten „ethnischen Verkehr“: Rund ein Drittel der Passagiere waren Gastarbeiter mit ihren Familien, die mit der Fluggesellschaft in ihre Heimat flogen. Am 31. Oktober 2005 gab das Luftfahrt-Bundesamt bekannt, dass die Betriebsgenehmigung für Aero Flight vorerst nicht verlängert wurde. Der Betrieb wurde dann Ende 2005 eingestellt. Aero Flight flog im wetlease für Germanwings |
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www.planespotters.net/airline/Aero-Flight |
de.wikipedia.org/wiki/Aero_Flight |
- Details
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Aeris war eine Fluggesellschaft mit Sitz in Toulouse, Frankreich. Sie wurde 1999 gegründet und war 2003 nicht mehr existent, nachdem sie kein zusätzliches Kapital aufbringen konnte. |
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en.wikipedia.org/wiki/Aeris_(airline) |
www.planespotters.net/airline/Aeris |
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- Details
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Am 23. September 2019 wurde der Flugbetrieb wegen Liquiditätsproblemen für mindestens zwei Tage ausgesetzt; mehrere Leasinggeber zogen alle drei zu diesem Zeitpunkt betriebenen Airbus A319 und fünf weitere Canadair Regional Jets ab. Nachdem das Unternehmen am 27. September angekündigt hatte, den Flugbetrieb in begrenzter Form bis zum 30. September aufrechterhalten zu wollen, um weiter nach einem strategischen Partner suchen zu können, gab Adria Airways am letztgenannten Datum schließlich den Übertritt in das Insolvenzverfahren und die Zahlungsunfähigkeit bekannt. Der Flugbetrieb wurde infolge dessen eingestellt.
2019 Keine der Flüge wurden je durchgeführt. |
| 2017/2018 Ab Ende 2017 setzte Eurowings einen Airbus A319 von Adria Airways im wetlease ein. (S5-AAP oder S5-AAR) |
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Ab 26.04.2016 sollten folgende Flüge durchgeführt werden: JP182 LJU-CGN 1800-1940 CR7/CR9 Di Auf der Homepage der Airline war dann später der Flug LJU-CGN nicht mehr buchbar. |
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www.aero.de/news-32658/Adria-Airways-meldet-Insolvenz-an.html |
www.planespotters.net/airline/Adria-Airways |
www.flightradar24.com/data/airlines/jp-adr/fleet |
de.wikipedia.org/wiki/Adria_Airways |
www.adria-airways.com/ |
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TNT Airways wurde am 20. Juli 1999 als eigene Frachtfluggesellschaft zur Abwicklung der Lufttransporte für den Konzernbereich TNT Express gegründet. Bevor TNT Airways eigene Frachtflugzeuge betrieb, flogen andere Frachtfluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren für TNT. Noch heute werden Frachtflugzeuge anderer Fluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren eingesetzt. Als einzige westliche Fluggesellschaft nutzte TNT Airways die Tupolew Tu-204. Die gewinnträchtigsten Hauptstrecken von TNT Airways werden jedoch mit den eigenen Flugzeugen bedient. Im Oktober 1999 erwarb TNT Airways die belgische Lufttransport-Lizenz ( AOC ). Als erstes eigenes Frachtflugzeug wurde im Januar 2000 eine BAe 146-300QT in Belgien zugelassen. Als TNT Airways im Februar 2000 die Betriebsgenehmigung als Frachtfluggesellschaft erhielt, setzte sie die BAe146-300QT zunächst zwischen Lüttich und Wien ein. Im Juli 2000 nahm sie mit ihrem ersten Airbus A300B4-200F den Frachtflugdienst zwischen Lüttich und Edinburgh auf. Von 1988 bis 1998 hatte TNT Airways eine Basis in Köln Bonn.
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www.planespotters.net/airline/TNT-Airways |
de.wikipedia.org/wiki/ASL_Airlines_Belgium |
www.tntliege.com/ |
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| Tajikistan Airlines (jetzt Tajik Air) ist eine tadschikische Fluggesellschaft mit Sitz in Duschanbe und Basis auf dem Flughafen Duschanbe. Seit 2019 wurden wegen finanzieller Schwierigkeiten keine Flüge mehr durchgeführt, allerdings wurde im Februar 2023 angekündigt, den Flugbetrieb in Zukunft wieder aufzunehmen. |
| Tajikistan Airlines flog u.a. Köln in 1997 an. |
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Flotte (history)
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www.planespotters.net/airline/Tajik-Air |
de.wikipedia.org/wiki/Tajik_Air |
- Details
Aero Flight GV / ARF 



AIS / SH


ADR / JP


TAY / 3V






7J/ TZK 

