VTR / 8K

Air Ostrava war eine Tschechische Regional Airline die 1994 gegründet wurde und in 2000 den Betrieb einstellte.

Im September 1999 kam die Airline nach Köln Bonn:
So 8K417/418 07:30/21:00 SF340 PRG-CGN-PRG

Flotte (1994-2000)
BAe ATP    2
Saab340    2

 KLA / TT

Air Lithuania  war eine litauische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Kaunas und Basis auf dem Flughafen Kaunas. Die Airline entstand im Jahr 1991 aus der Restrukturierung des regionalen Direktorats der sowjetischen Aeroflot. Am 23. November 2005 meldete die Gesellschaft Insolvenz an, der Flugbetrieb wurde in der Folge eingestellt.

 1998-2000 kam Air Lithuania mit Jak-40 nach Köln Bonn.

Flotte 2005
ATR42         3

 KZK / 9Y

Air Kazakhstan war eine staatliche kasachische Fluggesellschaft mit Sitz in Almaty. 
Die Airline wurde am 8. Oktober 1996 als Kazakhstan Airways gegründet, wechselte aber den Namen später in Air Kazakhstan und nahm ihren Flugbetrieb am 10. März 1997 auf. Mit Stand von 2001 hieß die Gesellschaft Air Kazakstan. Am 29. Februar 2004 war die Gesellschaft insolvent. Im April 2004 wurde sie von einem örtlichen Gericht für bankrott erklärt. Nachfolger als staatliche Fluggesellschaft wurde Air Astana.

Flotte (2004)
An24      12
IL86        2
TU134    1
TU154     7
Jak40      8

 AGJ / GJ

Air Greece war eine Fluggesellschaft mit Sitz in Heraklion, Griechenland. Sie war eine der ersten privaten Fluggesellschaften, die innergriechische Linienflüge durchführte. Sie wurde 1994 von kretischen Geschäftsleuten gegründet und nahm noch im selben Jahr den Betrieb mit zwei geleasten ATR72-Turboprops auf Inlandsstrecken auf. Im April 1997 wurde eine dritte ATR72 in die Flotte aufgenommen, gefolgt vom Leasing zweier Fokker 100 im Mai und Juni 1999. Die Auslieferung der Fokker markierte die internationale Expansion des Unternehmens und es wurden neue Routen zu Zielen in Deutschland eröffnet.
Im Jahr 1999 erwarb die Passagierfährgesellschaft Minoan Lines eine 51%ige Beteiligung an Air Greece. Zu dieser Zeit sah sich Air Greece jedoch einer starken Konkurrenz durch Aegean Airlines, Cronus Airlines und Olympic Airways gegenüber, was das Unternehmen zwang, eine Kooperation mit Aegean einzugehen, die im Dezember 1999 in einer vollständigen Übernahme durch Aegean endete. Im Jahr 2000 unternahmen die ursprünglichen Eigentümer von Air Greece einen erfolglosen Versuch, Cretan Airways als Nachfolger zu starten.

Flotte (2004)
ATR72         3
F100            2