ACX / 6X
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Air Cargo Germany, kurz ACG, war eine deutsche Frachtfluggesellschaft mit Sitz und Basis auf dem Flughafen Frankfurt-Hahn. Die Slowakische Nachfolge-Gesellschaft "Air Cargo Global" hat den Betrieb im Februar 2020 eingestellt. Bereits einige Wochen vorher wurde der Flugbetrieb ausgesetzt. |
| 4 Boeing 747-400F |
 www.planespotters.net/airline/ACG-Air-Cargo-Germany |
| de.wikipedia.org/wiki/Air_Cargo_Germany |
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AIR BERLIN stellte am 27.10.2017 den Betrieb ein
Am Abend des 27. Oktober 2017 landete kurz vor Mitternacht der letzte eigenwirtschaftlich durchgeführte Flug von Air Berlin auf dem Flughafen Berlin-Tegel. Der mit einer Stunde Verspätung aus München kommende Flug mit der Flugnummer AB6210 trug das Funkrufzeichen „BER4EVR“.
Bereits am 15.10.2017 stellte Air Berlin ihr Langstreckenangebot ein, ausserdem werden unter anderem die Flüge von Köln nach München und Hamburg ab 29.September eingestellt.
Die Strecke Düsseldorf-Los Angeles wurde bereits am 25.09. eingestellt.
Am 15. August 2017 beantragte Air Berlin die Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung. Der Flugbetrieb wird mit Hilfe einer Bundesbürgschaft in Höhe von 150 Mio. € vorläufig fortgeführt.
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Weiterlesen: Air Berlin [BER / AB] (Betrieb 2017 eingestellt)
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Air Belgium (ursprünglich Abelag Airways) war eine 1979 gegründete belgische Charter- und Linienfluggesellschaft, die ihren Betrieb im Jahr 2000 eingestellt hat. In 1995-1998 besucht die Air Belgium den Köln Bonn Airport unter anderem: |
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| de.wikipedia.org/wiki/Air_Belgium_(1979) |
| www.planespotters.net/airline/Air-Belgium |
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ABB / KJ
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Air Ambar ** / AMY
Air Ambar war eine Fluggesellschaft mit Sitz in der Dominikanischen Republik. Der Flugbetrieb wurde bereits ein Jahr nach Gründung der Airline eingstellt. Winter 1995/96: Cancun A310 1/7 |
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| www.planespotters.net/Airline/Air-Ambar |
| www.airliners.net/search?airline=4149&display=detail |
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Air Alfa wurde 1992 gegründet und nahm Flüge zwischen der Türkei und Westeuropa auf. Der Flugbetrieb wurde jedoch für den Rest des Jahres 1992 eingestellt, weil sie nicht den Vorschriften der türkischen Zivilluftfahrtbehörde entsprach. Der Grund dafür war, dass weniger als drei Flugzeuge abgefertigt wurden, nämlich mit Boeing 727-200. Die Fluggesellschaft nahm 1993 ihre Flüge wieder auf und mietete dazu eine Boeing 737. 1994 startete die Fluggesellschaft Langstreckenflüge mit dem Erhalt ihres ersten Airbus A300, zu dem ein zweiter von EgyptAir geleast wurde. In den folgenden Jahren kamen weitere sechs hinzu, die nach einem Unfall eines Air Alfa-Fluges in Istanbul auf fünf reduziert wurden. Im Jahr 1996 beförderte Air Alfa zum ersten Mal eine Million Passagiere. Im Dezember 1996 wurde die Fluggesellschaft von Kombassan übernommen und die Flotte wurde mit neuen Airbus A321-100 modernisiert. Ein Airbus A300B4-203 und eine Boeing 727-200 wurden dann außer Betrieb genommen. Im Jahr 2000 begann Air Alfa zu kämpfen und hatte finanzielle Schwierigkeiten, indem sie die Flugpläne bis Ende 2001 reduzierte. Der Betrieb der Fluggesellschaft wurde 2002 unter dem Namen "Alpha Airlines" wieder aufgenommen. Doch sie stellte ihren Betrieb ein und am 17. November 2002 wurde Konkurs angemeldet.
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| en.wikipedia.org/wiki/Air_Alfa |
| planespotters.net/Airline/Air_Alfa |
H7
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